Los vehículos de la categoría “todoterreno” y “carga pesada” no se enfrentan a una rotación anual de nuevos modelos; sin embargo, dada la actual ola de requisitos en energías alternativas y en sistemas de tren motriz para cumplir las normas futuras de la EPA, es probable que esto cambie debido al desarrollo de nuevos equipo de menor tamaño y “propósito único”.
Los vehículos híbridos diésel y las baterías de combustible de hidrógeno se están convirtiendo en importantes enfoques paralelos para este mercado. Los motores eléctricos impulsarán el sistema hidráulico en otras aplicaciones como las plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP).
Ante este aumento y cambio en la producción y en el desarrollo de vehículos todoterreno, Triz Engineering ha ampliado sus conocimientos sobre vehículos para asistir en el desarrollo de vehículos todoterreno y equipos de nueva generación y nueva potencia.
